Tampilkan postingan dengan label hasil. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label hasil. Tampilkan semua postingan

Senin, 09 Desember 2013

Hasil Pertandingan Final Euro 2012 Spanyol vs Italia

Artikel ini akan berisi hasil pertandingan lengkap Euro 2012. Jadi buat kamu para penggila bola, jangan lewatkan update skor hasil pertandingan Piala Eropa 2012 Polandia-Ukraina ini. Selain itu, setiap pertandingan akan dibahas secara detail, statistik pertandingan, video highlights, susunan pemain, dan pencetak gol. Kamu tinggal klik dua tim yang bertanding. Piala Eropa 2012 dimulai pada 8 Juni 2012 mempertemukan Polandia vs Yunani.

Euro 2012

Hasil Pertandingan Final Euro 2012

Senin, 02 Juli 2012
Spanyol vs Italia (4-0)

Hasil Babak Semi-Final Euro 2012

28 Juni 2012
Portugal 2 vs 4 Spanyol (P)

29 Juni 2012
Jerman 1 vs 2 Italia

Hasil Babak Perempat Final Euro 2012

Jumat, 22 Juni pkl 01.45 WIB, Warsaw (I)
Portugal vs Rep. Ceko (1-0)

Sabtu, 23 Juni pkl 01.45 WIB, Gdansk (II)
Jerman vs Yunani (4-2)

Minggu, 24 Juni pkl 01.45 WIB, Donetsk (III)
Spanyol vs Prancis (2-0)

Senin, 25 Juni pkl 01.45 WIB, Kiev (IV)
Inggris vs Italia (0-0) (penalti: 2-4)


Hasil Babak Penyisihan Grup Euro 2012

Jumat, 8 Juni 2012 23:00 WIB
Grup A
Polandia vs Yunani (1-1)

Sabtu, 9 Juni 2012 01:45 WIB
Grup A
Rusia vs Ceko (4-1)

Sabtu, 9 Juni 2012 23:00 WIB
Grup B
Belanda vs Denmark (0-1)

Minggu, 10 Juni 2012 01:45 WIB
Grup B
Jerman vs Portugal (1-0)

Minggu, 10 Juni 2012 23:00 WIB
Grup C
Spanyol vs Italia (1-1)

Senin, 11 Juni 2012 01:45 WIB
Grup C
Irlandia vs Kroasia (1-3)

Senin, 11 Juni 2012 23:00 WIB
Grup D
Perancis vs Inggris (1-1)

Selasa, 12 Juni 2012 01:45 WIB
Grup D
Ukraina vs Swedia (2-1)

Selasa, 12 Juni 2012 23:00 WIB
Grup A
Yunani vs Ceko (1-2)

Rabu, 13 Juni 2012 01:45 WIB
Grup A
Polandia vs Rusia (1-1)

Rabu, 13 Juni 2012 23:00 WIB
Grup B
Denmark vs Portugal (2-3)

Kamis, 14 Juni 2012 01:45 WIB
Grup B
Belanda vs Jerman (1-2)

Kamis, 14 Juni 2012 23:00 WIB
Grup C
Italia vs Kroasia (1-1)

Jumat, 15 Juni 2012 01:45 WIB
Grup C
Spanyol vs Irlandia (4-0)

Jumat, 15 Juni 2012 23:00 WIB
Grup D
Ukraina vs Perancis (0-2)

Sabtu, 16 Juni 2012 01:45 WIB
Grup D
Swedia vs Inggris (2-3)

Minggu, 17 Juni 2012 01:45 WIB
Grup A
Ceko vs Polandia (1-0)

Minggu, 17 Juni 2012 01:45 WIB
Grup A
Yunani vs Rusia (1-0)

Senin, 18 Juni 2012 01:45 WIB
Grup B
Denmark vs Jerman (1-2)

Senin, 18 Juni 2012 01:45 WIB
Grup B
Portugal vs Belanda (2-1)

Selasa, 19 Juni 2012 01:45 WIB
Grup C
Italia vs Irlandia (2-0)

Selasa, 19 Juni 2012 01:45 WIB
Grup C
Kroasia vs Spanyol (0-1)

Rabu, 20 Juni 2012 01:45 WIB
Grup D
Inggris vs Ukraina (1-0)

Rabu, 20 Juni 2012 01:45 WIB
Grup D
Swedia vs Perancis (2-0)

Bagi yang tidak sempat menyaksikan pertandingan Euro 2012 di rumah, bisa melihatnya via internet lewat RCTI Streaming Euro 2012. Dan berikan komentar Anda pada Prediksi Juara Euro 2012.
ReadFull Article ..

Sabtu, 02 November 2013

Hasil Free practice Latihan Bebas Motogp Indianapolis Amerika

Dominasi Marc Marquez di latihan bebas MotoGP Indianapolis belum terusik. Marquez kembali menjadi pebalap dengan catatan waktu terbaik di sesi kedua.

Dalam sesi latihan di Sirkuit Indianapolis, Sabtu (17/8/2013) dinihari WIB, waktu terbaik yang dibukukan Marquez adalah 1 menit 39,502 detik. Itu lebih cepat daripada catatan waktunya di sesi pertama.

Posisi kedua menjadi milik rekan setim Marquez di Repsol Honda, Dani Pedrosa. Pedrosa mencatat waktu 1 menit 39,582 detik.

Menyusul di belakangnya Stefan Bradl dengan catatan waktu 1 menit 39,681 detik. Jorge Lorenzo berada di posisi keempat, di depan Cal Crutchlow dan Valentino Rossi.

Posisi sepuluh besar dilengkapi oleh Alvaro Bautista, Bradley Smith, Nicky Hayden, dan Andrea Dovizioso.

Hasil Free Practice II MotoGP Indianapolis:

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.502s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.582s
3. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 39.681s
4. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 39.765s
5. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 39.813s
6. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 40.084s
7. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 40.087s
8. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 40.240s
9. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 1m 40.433s
10. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 1m 40.552s
11. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 40.750s
12. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 41.099s
13. Ben Spies USA Ignite Pramac Racing (GP13) 1m 41.145s
14. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) 1m 41.444s
15. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 41.552s
16. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 41.588s
17. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 41.814s
18. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 41.956s
19. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 42.088s
20. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 42.808s
21. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 42.828s
22. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (ART CRT) 1m 42.927s
23. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 43.253s
24. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART CRT)* 1m 43.741s
25. Blake Young USA Attack Performance Racing (APR-Kawasaki CRT) 1m 45.590s
ReadFull Article ..

Selasa, 22 Oktober 2013

HASIL TEST DRIVE MEDIA PADA NISSAN EVALIA


           Bro sis sekalian, pada 23-25 Mei 2012 yang lalu PT Nissan Motor Indonesia (NMI) menggelar media test drive MPV Evalia di Yogyakarta. Pada kesempatan itu para awak media berkesempatan ngetes mobil anyar ini dengan rute Bayat-Katongan-Tanjungsari-Pantai Sunduk-Playen-Prambanan Istana Ratu Boko-Kalyana Resort dengan jarak tempuh 170 km. Dumot berusaha memaparkan pengalaman apa yg dirasakan para media se simpel mungkin melalui foto-foto berikut dan tak lupa keterangnnya.
Desain Fisik. Penampilan berbeda.

          Evalia berparas cukup manis dengan head lamp melancip ke belakang yang dikombinasikan airflow khas Nissan dan disertai dengan bumper besar untuk menambah keselarasan MPV Evalia sebagai kendaraan keluarga. Dilihat dari samping terlihat sisi aerodinmisnya Evalia ini. 

Beralih ke belakang kesan boxy tak dapat dihindarkan walau Nissan telah memberi garnish sebagai pemanis. Secara umum desain yg ditawarkan Evalia berbeda dengan MPV sekelasnya layaknya Ertiga, Avanza atau Xenia yg merupakan MPV berperawakan layaknya SUV. Ya, di Eropa sana Evalia lebih akrab disebut van.     
Perbedaan lainnya dibanding 3 kompetitor yg disebutkan adalah sliding door, sasis monocoque dikawinkan dengan per daun di belakang, dan suspensi McPherson di depan.
           Menurut dapurpacu.com  pengendaraan Evalia cukup memuaskan. Per daun (leaf spring) di bagian belakang yang dikhawatirkan mengecewakan  ternyata tidak. Setirnya tidak berat dan sangat membantu bermanuver. Mesin 1,5 liter yang sama dengan Nissan Grand Livina  pun tidak bersuara keras dan kasar. Di jalan datar dan lurus, mobil bisa dengan mudah mencapai kecepatan 120 kpj. Di pantai selatan Jogjakarta, beberapa tanjakan harus ditebus dengan menggunakan gear-2. Konsumsi BBM-nya sendiri 13,5 kpl, terbaik.

Interior. Tingkat kenyamanan
Interior Depan
       Kesan awal berada di balik kemudi MPV Evalia otomatis terasa amat luas. Dashboard-nya membentang lebar dengan tuas perseneling yang terletak di tengah yang mudah dijangkau oleh pengemudi.
          Evalia juga memiliki MID sbg layar multi informasi, sehingga bro sis bisa tau berapa konsumsi bbm & jarak yg ditempuh berikut sisa jarak yg bisa di tempuh dengan sisa bahan bakar. Pada tipe XV anda memiliki fitur yg tak dimiliki kompetitor yaitu rear camera berikut sensor parkir untuk memudahkan parkir anda. Mkanyus kan^_^

         Bicara interior bicara kelegaan ruang kaki, badan dan kepala. Dapurpacu.com dan oto.detik.com nampaknya sependapat kalo MPV ini cukup memuaskan khususnya bagi penumpang berpostur 168cm leg room (ruang kaki) baris kedua & ketiga dirasa pas. ketinggian atap juga baik. menawarkan lebih baik dari kompetitornya. sayang kursi baris kedua tidak bisa digeser maju mundur, ini minusnya.
          
Seatbelt lengkap sampai baris ketiga, berikut head restnya. Komposisi tempat duduknya 2-3-2, 2 di depan, 3 di baris kedua dan 2 di baris ketiga. Yang aneh kaca pada pintu tengah Evalia tidak bisa diturun naikkan layaknya mobil lain. 

Wah...bisa jadi blunder nih, hanya type XV mending kaca bagian tengah tersebut bisa digeser & terlihat bolongan layaknya di loket beli karcis...hehehe.
         Untuk mengantisipasi itu (kaca tipe SV) pihak Nissan menawarkan opsi untuk mengganti layaknya di tipe XV...tapi tetep....pake biaya antara 3/4 juta perkaca....yah mending beli yg XV skalian dong. Untuk AC baik tipe SV maupun XV tidak dilengkapi double blower. Hembusan AC (tipe SV) hanya dari depan tapi dalam level 2 wartawan yang duduk di baris dua sudah bisa merasakan kesejukannya. Sedang tipe XV ada fitur 2 ventilasi AC di sisi kanan dinding mobil baris ketiga. 
       Menurut oto.detik.com pandangan ke depan sangat baik karena ditunjang kaca depan yang cukup lebar. Sementara desain kaca pengemudi dan penumpang samping yang agak merendah memudahkan pengemudi memantau daerah samping bawah. seperti disebut diatas, Nissan sengaja membuat MPV Evalia dengan konsep sasis monocoque plus suspensi daun di belakang.
         Dengan konsep itu kabin penumpang jadi rata, dan tidak ada gundukan di kabin penumpang sehingga barang pun bisa masuk lebih leluasa ke kabin penumpang. Nilai positif lainnya pada kursi baris ketiga bisa dilipat ke atas, mengingatkan kita pada Toyota Grand Innova. Melewati jalanan berlubang, suspensi daun mulai bermain. Gejala mentul-mentul ketika melewati jalanan bergelombang minim. Dan ketika melibas jalan berlubang, suspensi belakang lumayan meredam. Suspensi belakang yang menggunakan per daun dan 2 shockbreaker masih menjaga bodi mobil tetap konstan.Ketika mobil bermanuver, bodi mobil tidak terasa limbung. Itu baru berisi 3 penumpang plus 1 pengemudi.Jika terisi 7 penumpang, bukan tidak mungkin mobil makin terasa mantap dalam kecepatan tinggi. Perpaduan jalan yang berkelok, turunan dan tanjakan terjal tidak menghalangi MPV Ertiga satu ini.
Kesimpulan
Poin Plus MPV Evalia
1. Kabin penumpang luas dan lega
2. Hembusan AC sampai ke kursi ke tiga.
3. Seat belt di 3 titik.
4. Visibilitas ke depan luas.
5. Spion lebar
Poin Minus MPV Evalia
1. Suara mesin masuk ke kabin penumpang. (menurut oto.detik.com)
2. Sliding door tidak elektrik.
3. Kaca pintu tengah tidak bisa diturun-naikkan

Foto-foto lainnya:











ReadFull Article ..